Ils sont partis, ce samedi à 13h17 heure française ! Avec un peu de retard, car les concurrents (désormais 88), un peu trop pressés sur la ligne de départ, ont contraint les organisateurs à faire un rappel général. Ce lundi, après 2 jours et 4 heures de course, le Mini Vecteur Plus d’Aloys Claquin pointe en 7ème position.
Petit temps sur la ligne…
C’est un très beau début de course qu’effectue le skipper nantais, après un départ dans les starting blocks : il se plaçait 4e samedi à 16h00, 5e dimanche à 12h00. Il faut dire que les conditions (entre 5 et 7 noeuds de vent et petite houle) de samedi étaient particulièrement favorables pour Vecteur Plus selon les dires de l’intéressé « Sur la ligne, nous devrions avoir un peu moins d’une dizaine de nœuds de vent, c’est juste ce qu’il me faut ! J’adore les petits airs, c’est plus tactique et Vecteur Plus est très rapide dans le petit temps » précisait Aloys avant de quitter les pontons de Funchal samedi matin.
… Et pétole molle pour la première nuit
Qu’il préfère le petit temps c’est une chose mais rester englué toute une nuit au beau milieu d’une dorsale, cela en est une autre… Dès la première nuit, les nerfs devaient déjà être à vifs ! « C’est important d’être dans le match dès le début de l’étape, expliquait Aloys, il faut tout faire pour avoir le moral au beau fixe lorsqu’on s’attaque à 3 semaines de mer, alors si tu es déjà derrière au début, faut s’accrocher ! Quoiqu’il arrive, il ne faut surtout pas quitter le système météo des premiers, sinon tu es foutu ». Et il semble que le jeune skipper ait mis sa théorie en application, dimanche à 18h00, le petit bateau aux voiles bleues prenait la 6ème place.
Deuxième nuit difficile…
Après une deuxième nuit en mer, Vecteur Plus prenait ce matin à 6h00 la 14ème place, quelques places de perdues mais affichant toujours une bonne vitesse (7,5 nœuds) « Les concurrents placés à l’est ont touché du vent un peu plus tôt que les autres mais désormais cela se stabilise, c’est ce qui explique son retard cette nuit » précise Christian Dumard, son météorologue. Aloys Claquin faisait route ce matin, légèrement dans l’ouest des Iles et de la route du top 2 de la 1ère étape Isabelle Joschke et Yves Le Blevec. A quelques milles des Iles Canaries, là encore la pression monte à bord car appréhender cet archipel est toujours délicat en raison des forts dévents occasionnés par le relief des îles.
… Avant une remontée fulgurante
Il faut croire que c’est un stress qui lui va bien puisqu’au classement de 12h00, le nantais réalisait une incroyable remontée et s’adjugeait alors la 7ème place. Sur l’eau les conditions semblent forcir également car Vecteur Plus filait à près de 12 nœuds ! « Je pense qu’Aloys doit toucher un peu plus d’une vingtaine de nœuds. Il a opté pour une route médiane, ça me paraît pas mal finalement, car j’étais sûr que cela passerait plus significativement à l’est » avoue Christian.
Du changement donc au dernier classement mais l’élément le plus significatif reste le regroupement de la flotte puisque seulement 13 milles séparent Aloys du leader Laurent Bourgues (Adrénaline) et moins d’un mille entre les 3 premiers.
Le passage de l’ Archipel des Canaries pourrait donc changer la donne et relancer la course. Quant aux conditions météo, « elles resteront sensiblement les mêmes jusqu’à l’approche du Pot au Noir, toute la flotte est désormais bien calée dans les Alizés, il ne devrait pas y avoir de surprise » précise le routeur. C’est donc le départ d’un grand sprint vers Bahia, un sprint de près de 2 813 milles…
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